segunda-feira, 29 de outubro de 2012

Trans Am 1979 400 mecânica - A VENDA

Caros,

Estou colocando a venda um carro muito legal, sonho de consumo de infância, pelo único motivo de ter um outro do mesmo ano da coleção e estar dando uma racionalizada na coleção.

Pontiac Trans Am 1979 400 mecânica

Em 1978 a GM estava implementando sua política de "Motores Corporativos". A fim de reduzir custos e ganhar escala, as divisões deixariam de ter seus próprios motores e passariam a utilizar "motores corporativos", comuns a mais de uma divisão da GM.

Foi em meados de 1978 que a divisão Pontiac recebeu a ordem de interromper a produção do lendário motor 400. Em seu lugar entraria o modorrento Olds 403, um small block com os cilindros tão abertos que quase se tangenciavam.

Como a Pontiac, na virada da linha 1978 para 1979 tinha uma pequena quantidade de motores 400 prontos, optou por fazer uma homenagem aos fãs do carro com vocação mais esportiva e montou TODOS os motores 400 restantes em carros mecânicos !

Portanto em 1979 as Trans Am poderiam ser 403 automática (grande maioria) ou 400 mecânica (minoria altamente desejada hoje em dia).

Esta Trans Am em questão é uma delas.

Fotos nos EUA:














O carro é espetacular de andar, mecânica absolutamente zerada !!

Mas tem alguns detalhes para ir acertando. O trilho do banco do motorista está estragado. Para minha sorte está numa posição adequada patra mim, mas precisa ser arrumado.

O interior é todo original de fábrica e tem seus desgastes. Faltam 2 acabamentos na coluna e algumas peças traseira deram uma descorada ... Também falta o rádio original, item fácil de se conseguir: ou o rádio original ou um rádio moderno montado dentro de uma carcaça de rádio original (excelente opção, passo o contato para quem comprar o carro).

No mais é curtir muito ! Sentir o 400 subindo de giro com um câmbio mecânico é uma delícia !!! Fora a pinta de cafajeste quando você acelera e a frente sobe !!

Antes de embarcar colocamos 4 pneus BF Goodrich Radial T/A zero km.

Ao chegar aqui foi gasto R$ 10.000 numa revisão geral, foi feito embreagem 0km e tudo mais que precisava.

Documentação em meu nome, pronto para transferir. Todos os impostos recolhidos, SEM liminar !

Nos EUA um carro desses em mint conditions já passa de US$ 50,000 (que chegaria aqui a quase R$ 300.000,00)

Estou vendendo este carro aqui, pronto para curtir, por R$ 105.000,00, um puta dum bom negócio.

Não aceito trocas, exceto por Pontiac Solstice ... O que é um bom negócio para quem trocar pois vai dar um carro que desvaloriza ano a ano em troca de um que faz o caminho inverso.

Dúvidas?             badolato@globo.com


Abraços !

PS - Seguem fotos do carro no Brasil, tiradas hoje, 29/10/12